Точка перелома
Гофра – это защита одного кабеля. Каждая новая линия означает ещё одну трубу, ещё один ряд клипс и ещё один проход через стену.
Лоток – общая трасса. Первый метр стоит дорого: сам лоток, крышка, кронштейны, подвесы. Зато десятый кабель кладётся почти бесплатно – просто укладывается сверху.
На практике перелом наступает около четырёх-пяти параллельных кабелей. Меньше – гофра, больше – лоток.
| Ситуация | Решение |
|---|---|
| Одна линия к розетке | гофра |
| 2–3 линии по стене | гофра или кабель-канал |
| Магистраль из щита, 5+ кабелей | лоток |
| Стояк на несколько этажей | лоток вертикальный |
| Отвод от лотка к оборудованию | гофра |
Что даёт лоток кроме места
- Отвод тепла. Кабели лежат в один слой и охлаждаются. В пучке внутри гофры допустимый ток приходится снижать.
- Ревизия и добавление. Снял крышку – видно все линии, можно добавить ещё одну без демонтажа.
- Маркировку видно. В гофре кабель скрыт, и через год никто не скажет, что где.
- Механическая прочность. Стальной лоток держит удар, гофра нет.
Что даёт гофра
- Цена на короткой трассе. Метр гофры дешевле метра лотка в разы.
- Скрытая прокладка. В штробу, в стяжку, в перекрытие лоток не положишь.
- Гибкость. Обход препятствий без фитингов и резки.
- Скорость монтажа. Клипса и молоток против кронштейнов, подвесов и резьбовых шпилек.
Как считают заполнение
Правила разные. Для трубы и гофры допустимое заполнение по сечению – около 35–40 %: кабель должен протягиваться. Для лотка нормируют не площадь, а укладку в один слой – тогда не растёт нагрев.
Отсюда практическое следствие: лоток считают по ширине, а не по объёму. Пять кабелей диаметром 15 мм лягут в один ряд в лоток шириной 100 мм с запасом. В кучу их складывать нельзя, даже если помещаются.
Заполнение конкретного типоразмера считает калькулятор на страницах кабеленесущих систем.
Обычно нужны оба
Типичная схема на объекте: магистраль из щита идёт в лотке под потолком, от неё отводы к оборудованию – в гофре или металлорукаве. Каждый элемент там, где он выигрывает.
Пришлите число линий и длину трассы – посчитаем ширину лотка, диаметр гофры и крепёж с шагом.